主页 > L假生活 >CAMC华菱星马首批换电式纯电重卡正式在中国上路! >

CAMC华菱星马首批换电式纯电重卡正式在中国上路!

2020-06-06
阅读指数:445
CAMC华菱星马首批换电式纯电重卡正式在中国上路!
2019华菱星马旗舰重卡全新改款H9在国内商业车市场,由总经销嘉达兴业有限公司导入销售的「CAMC华菱重卡」,近来在新能源领域亦不断突破,继去年八月份首批纯电卡车正式下线进军新能源商业车市场之后,日前品牌首款以H7为基础打造的纯电重卡,首批採用换电技术配置的20辆新车正式交车。



CAMC华菱星马首批换电式纯电重卡正式在中国上路!
首批20辆换电式重卡在华菱星马工业园内新建换电站举行上路仪式由CAMC华菱星马与中电投融和资产管理有限公司,在华菱星马工业园区内合作建立的第一座换电站正式启用,根据华菱星马原厂表示,每次换电时间仅需五分钟,而电池箱在站内充电时间也仅需一小时,不仅每有传统纯电重卡充电需长时间的缺点,同时也可以降低纯电重卡的产销成本。

依照中电投融和资产管理有限公司规划,未来在当地重卡市场正式启动之后,车主购车无须购置电池,也大幅降低採购车辆的成本,就如同传统燃油商业车一样,仅需于换电时负担电池租金即可,也颠覆传统商业车的消费模式。

此外,採用换电方式也让电池可以集中化在换电站统一管理,同时延长电池使用寿命,而华菱星马表示,首批换电式重卡,满电续航里程最长可达200km,但未来量产版本的最终规格则必需要视测试结果而定,最终也将订出各种不同的电池规格版本。

华菱重卡今年除了换电重卡上路以外,接下来最重要的则是旗舰重卡H9全新大改款的发表。


CAMC华菱星马首批换电式纯电重卡正式在中国上路!
换电式重卡以华菱星马H7车系为基础打造
CAMC华菱星马首批换电式纯电重卡正式在中国上路!
华菱星马充电式纯电物流车

相关阅读: